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福建“海丝”核心区建设走深走实

文章来源:  发布时间:2019-01-21 15:21:46
  “丝路海运”启航,开通首批16条航线;台闽欧班列发运175列,通达30多个欧亚大陆城市……福建21世纪海上丝绸之路核心区加快建设。
  在福建省十三届人大二次会议上,福建省长唐登杰提出,2019年福建要在新起点上全面融入“一带一路”建设,发挥侨的优势,推动“海丝”核心区建设走深走实。
  近年来,福建省以口岸建设为突破口,全力建设厦门东南国际航运中心,重点建设福州、厦门门户枢纽机场,着力推进福州、厦门和泉州三大全国性综合交通物流枢纽建设,积极拓展“一带一路”沿线国家市场。
  第十二届福建省政协常委、民革福建省委副主委樊美清1月15日接受记者采访时认为,口岸成为福建全面对外开放的新平台,促进了福建与“一带一路”沿线国家和地区的经贸往来。当前,福建要加快与“一带一路”沿线国家和地区互联互通的海陆国际通道建设,加快厦门东南国际航运中心建设,探索建设自由贸易港。
  福建省发展和改革委员会透露,福建将打造“丝路海运”品牌,构建与“海丝”沿线国家和地区共商共建的国际经贸交流新平台、新引擎;集中力量推进核心港区、枢纽机场和干线铁路、高速公路项目建设,大力培育国际海上、空中航线,优化台闽欧班列运行线路;推动福建与东盟国家的信息走廊建设,开通“海丝”卫星数据服务中心。
  从唐登杰所作的政府工作报告可见,福建将实施“丝路飞翔”、国际合作示范园区建设、境外经贸合作重点园区建设、远洋渔业基地建设等七大标志性工程,推进“海丝”核心区建设走深走实。
  福建省发展和改革委员会相关负责人表示,将积极推动设立“一带一路”合作国际示范区,支持建设境外经贸合作园区,推动国际产能合作,持续扩大与“一带一路”沿线国家和地区双向投资贸易规模。
  官方资料显示,2018年,福建积极融入“一带一路”建设,持续推进海陆空互联互通,开通中欧(中亚)国际货运班列线路3条,运营集装箱国际航线127条,建立友好港口16个;与“海丝”沿线国家和地区贸易额增长11%以上,对“海丝”沿线国家和地区投资备案项目65个、7.3亿美元。

记者 林春茵

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